沥青混合料论文

一、再生沥青抗老化性能的研究（论文文献综述）张雪飞[1]（2021）在《木焦油基再生沥青制备与性能研究》文中研究指明沥青路面具有优良的行车体验,易于修复的优点,但同时也存在耐久...

一、沥青路面再生技术的原理与应用（论文文献综述）刘合锋[1]（2021）在《就地热再生沥青混合料补强技术及补强剂降黏技术研究》文中指出本文首先以我国公路建设事业发展现状及目前我...

一、谈在公路施工中影响沥青混凝土路面压实的主要因素（论文文献综述）马宝君[1]（2020）在《山区高速公路沥青混凝土桥面铺装质量的控制技术研究》文中认为近年来,随着社会和国民经...

一、LT6摊铺机熨平板机构的改进及操作运用（论文文献综述）罗清云[1]（2019）在《宽幅摊铺机整机功率研究》文中研究指明沥青面层通常采用并机的方式施工,并机摊铺沥青路面易存在...

一、高速公路沥青路面平整度的施工控制（论文文献综述）徐福[1]（2021）在《高速公路施工中保证沥青路面平整度的措施探究》文中进行了进一步梳理文章介绍了高速公路沥青路面平整度的...

一、图像分析法测试墨粉颗粒尺寸的初步研究（论文文献综述）郑冬[1]（2021）在《基于集料形貌特性的多孔沥青混合料空隙演变机理研究》文中认为丰富的空隙结构是多孔沥青混合料实现排...

一、新型沥青路面压实机械分析（论文文献综述）贾通[1]（2020）在《沥青路面智能压实系统关键技术研究》文中研究表明压实是沥青混合料密实成型和路用功能实现的关键环节,直接影响沥...

李志栋[1]2005年在《多年冻土地区沥青混合料配合比设计及其性能评价》文中研究表明全世界的多年冻土总面积约为3500万平方公里,其中有5%的多年冻土分布于我国的青藏高原。目前随着西部经济的快速发展,沥青混凝土路面在多年冻土地区开始广泛地铺筑,但由于受气候、环境、材料供应、施工等条件的制约,该地区沥...

杨振华[1]2015年在《石墨碳纤维导电沥青混凝土的制备及性能研究》文中研究说明降雪会使路面结冰,导致路面堵塞、交通事故频发。运用导电沥青混凝土的电热性能进行除冰化雪具有安全有效、无需中断交通的特点,而如何制备高效的导电沥青混凝土成为如今研究中的重点和热点。本文根据复合材料学的原理,将石墨和碳纤维掺...

张红春[1]2008年在《半刚性基层沥青路面综合抗裂技术研究》文中研究表明半刚性基层沥青路面的路基、底基层、基层和面层任一结构层发生了开裂,其裂缝均在对应处向其上一结构层和下一结构层反射,所以半刚性基层沥青路面抗裂,要综合考虑影响半刚性基层沥青路面开裂的各种因素,采用多途径、多渠道从整体出发自下而上...

王锦燕[1]2003年在《聚合物流变参数拟合及主曲线的生成》文中研究说明聚合物流变学有助于了解聚合物的加工特性，确定适宜的加工条件，制取最佳性能的制品；借助流变学的概念和方法，可以研究与聚合物流变性质有关的一些分子参数，为合成具有预期性能的聚合物提供理论依据。围绕聚合物熔体流变参数拟合及主曲线的生成...

陈洪兴[1]2008年在《基于路面平整度时域模型的沥青路面车辙计算方法研究》文中提出沥青路面作为我国高等级路面的主要结构形式,随着交通量和轴载的不断增加,交通渠化程度的提高,车辙问题日益严重,已经成为沥青路面早期破坏主要的一种病害形式。车辙的产生会严重影响行车舒适性和安全性,并降低了道路的使用寿命。...

栗关裔[1]2008年在《泡沫沥青冷再生技术的应用研究》文中指出本文通过资料调研、室内试验、理论分析及工程经验总结,对泡沫沥青冷再生技术的沥青发泡特性和评价方法、混合料性质及关联因素、材料特征及级配要求、配合比设计过程及工程应用经验进行研究探讨,对该技术进行总结完善,并力求形成完整的理论体系,以指导...

陈华鑫[1]2002年在《纤维沥青混凝土路面研究》文中认为为了适应现代交通速度快、交通密度大、轴载重、渠化交通明显的特点，沥青路面技术发生了较大的变化，高性能沥青路面Superpave~(TM)、改性沥青技术、SMA等得到了应用，而纤维沥青路面以其技术性能优良、经济上合理等特点受到人们的关注，具有广...

王辉[1]2002年在《沥青混合料施工配合比CAD系统研究及优化分析》文中研究表明沥青混合料施工配合比设计是道路施工中的一个关键环节，传统的“平衡面积法”，需要进行多次手工试算，计算工作量大，易产生误差，并且无法进行经济分析。针对这种情况，本文提出了精确解法，并结合所提出的沥青用量预估模型，实现了施...

姚永永[1]2007年在《钢箱梁桥面铺装层材料与结构优化设计研究》文中提出钢桥面铺装是大跨径钢箱梁桥建设的关键技术之一，一直受到国内外学术界和工程界的高度重视与关注，国内自20世纪90年代起开始兴起建设大跨径钢箱梁桥的热潮，但从已建成的数十座钢箱梁桥的使用状况看来，目前尚未形成行之有效的铺装层材料与...

田林祥[1]2001年在《甘肃高等级公路粉煤灰应用研究》文中提出本文通过对石灰粉煤灰稳定土路面结构材料路用性能的研究，以大量的室内试验为基础，经铺筑试验路检验验证，对石灰粉煤灰稳定土路面结构材料，在不同配比、不同压实度、不同龄期阶段的强度增长规律，进行了分析研究。运用数理统计方法，进行了综合分析，得...

吉永海[1]2001年在《聚合物SBS改性沥青稳定机理及制备工艺的研究》文中认为本文主要探讨了聚合物SBS改性沥青的相容性和稳定机理。SBS改性沥青的主要问题是SBS和沥青的相容性及贮存稳定性。由于SBS和沥青的化学结构、分子量、粘度和密度不同，在热贮存过程中SBS和沥青易发生相分离，改性沥青不能稳...

余世敏[1]2008年在《储存式冷铺沥青混合料的设计及应用研究》文中研究表明沥青路面在使用中将不可避免的出现坑槽,影响着道路的服务水平。目前主要采用热拌沥青混合料或者乳化沥青混合料,其中热拌沥青混合料的修补方式对温度敏感,不适宜在低温冬季使用,同时其对于远离拌合厂、或者地点分散的小坑槽修补不经济,另...