• 汽车前桥精轧-模锻工艺

    汽车前桥精轧-模锻工艺

    一、汽车前轴精辊—模锻工艺(论文文献综述)朱帅[1](2021)在《基于数值模拟的重型汽车前轴锻造成形工艺优化》文中研究说明重型汽车前轴在汽车上承受很大的载荷,要求具有较大的强...
  • U形波纹管在扭转载荷作用下的稳定性分析

    U形波纹管在扭转载荷作用下的稳定性分析

    一、U型波纹管在扭转载荷作用下的稳定性分析(论文文献综述)王斌斌,杨萌,张爱琴,张国华,张力伟,李涛[1](2021)在《扭转载荷下波纹管的稳定性及振动特性分析》文中研究表明本...
  • 功能梯度材料梁、壳结构的静态力学响应

    功能梯度材料梁、壳结构的静态力学响应

    张靖华[1]2004年在《功能梯度材料梁、壳结构的静态力学响应》文中指出本文研究了功能梯度Timoshenko梁和扁薄锥壳结构在变温场作用下的几何非线性静态响应问题。主要内容包括以下几个方面:1.介绍了功能梯度材料(FGMs)的性质、特点及其在现代科技和工程中的应用。在查阅大量文献的基础上,总结了近...
  • 薄壁梁动态撞击的变形吸能特性的仿真与分析

    薄壁梁动态撞击的变形吸能特性的仿真与分析

    刘中华[1]2004年在《薄壁梁动态撞击的变形吸能特性的仿真与分析》文中进行了进一步梳理目前的国内正碰试验中,关于乘员保护指标规定的法规试验,仅对乘员伤害指标及汽车前部的吸能性进行总体评价,而不能进一步根据用户要求同时对汽车前部各个构件的改进设计得出有价值的评价,也就是不能提供汽车车身安全设计的前部...
  • 船体板的屈曲和极限强度分析

    船体板的屈曲和极限强度分析

    孙晓凌[1]2008年在《纵向箱型梁船体结构极限强度和抗损性能研究》文中研究指明鱼雷,导弹等现代反舰武器的飞速发展,使得水面舰船在海战中的生存环境更加恶劣,其主动防御系统一旦被突破,就可能会受到致命性的打击。在这种背景之下,舰船的生命力评估和抗损性研究逐渐引起海军界的重视。本文即是在结构极限性能研究...
  • 缝纫泡沫夹层复合材料力学性能研究

    缝纫泡沫夹层复合材料力学性能研究

    黄涛[1]2004年在《缝纫泡沫夹层复合材料力学性能研究》文中进行了进一步梳理缝纫泡沫夹层复合材料是一种新型轻质夹层结构材料,该材料具有重量轻、强度刚度高、抗冲击性能好、抗进水性能好、制造成本低等优点。是飞机结构中对刚度要求较高的操纵面、机翼和机身蒙皮结构用较理想的材料。缝线的引入使得缝纫泡沫夹层复...
  • 辛对偶求解体系在弹性力学中的扩展应用研究

    辛对偶求解体系在弹性力学中的扩展应用研究

    姚伟岸[1]2004年在《辛对偶求解体系在弹性力学中的扩展应用研究》文中研究说明辛对偶求解体系近来得到越来越多的关注,它成功地应用于许多传统方法如半逆求解方法难于应用的课题。本文的工作是将辛对偶求解体系方法分别应用于弹性楔体的佯谬分析、弹性薄板的弯曲分析、多层层合板、Reissner板弯曲和电磁弹性...
  • 逐步折弯成形原理及其应用研究

    逐步折弯成形原理及其应用研究

    叶泽刚[1]2002年在《逐步折弯成形原理及其应用研究》文中研究说明随着我国输送管线建设的迅猛发展,大直径焊接钢管的需求量日益增加。针对大直径焊接钢管的生产,国内目前急需研究一套系统理论加以指导。本文首先对大直径焊接钢管的制管现状进行了系统介绍和评价。然后从板料的塑性弯曲理论入手,在对折弯成形的合理...
  • 石英晶体弯曲效应的研究及应用

    石英晶体弯曲效应的研究及应用

    王英光[1]2003年在《石英晶体弯曲效应的研究及应用》文中研究说明随着科学技术的发展,压电材料得到了广泛的应用,压电材料的各种效应也有了深入的研究。鉴于压电晶体弯曲效应的研究还只停留在实验研究水平上的现状,本文从理论上解释压电弯曲效应的存在,并基于此理论设计了一种微动机构。本文在国家自然科学基金(...
  • 编织复合材料成型工艺与性能研究

    编织复合材料成型工艺与性能研究

    朱晶晶[1]2012年在《叁维面芯四向编织复合材料细观结构与力学性能研究》文中研究说明叁维编织复合材料具有良好的结构设计性、优越的机械性能、较高的性价比和很强的仿形能力。因此,叁维编织复合材料作为一种结构材料受到广泛的关注,并已在航空、航天、生物医学工程以及汽车工业等领域得到了广泛的应用。叁维面芯四...
  • 基于最小功原理的成形过程模拟技术研究

    基于最小功原理的成形过程模拟技术研究

    王亚红[1]2002年在《基于最小功原理的成形过程模拟技术研究》文中进行了进一步梳理本文主要是在理想成形理论的基础上,对于刚塑性材料,采用板壳单元,用一步模拟算法,已知零件的最终形状,反算出其初始的毛坯形状(已知毛坯为平板)。考虑弯曲变形和材料厚向异性的影响,忽略变形历史的影响,依据金属塑性变形的全...
  • 基于遗传算法和神经网络模型的智能化拉深参数实时识别

    基于遗传算法和神经网络模型的智能化拉深参数实时识别

    郑祖伟[1]2002年在《基于遗传算法和神经网络模型的智能化拉深参数实时识别》文中研究指明板材成形的智能化,是控制科学、计算机科学与板材成形理论的有机结合,根据被加工对象的特征,利用易于监测的物理量,识别材料的性能参数,预测最优的工艺参数,并自动以最优的工艺参数完成板材成形过程。轴对称件拉深成形的智...
  • 大型皮带机空间弯曲运行理论研究

    大型皮带机空间弯曲运行理论研究

    朱博[1]2002年在《大型皮带机空间弯曲运行理论研究》文中研究说明随着带式输送机在连续运输领域中向高速度大功率,长距离方向的发展。对带式输送机的研究越来越引起人们的重视,近年来对变向转弯理论的局研究更新比较快,而完整的变向转弯设计理论却没有跟上发展,本文在前人的基础上对带式的空间转弯运行进行了比较...
  • 疲劳试验机的计算机监控系统

    疲劳试验机的计算机监控系统

    朴小东[1]2017年在《航空导管旋转弯曲疲劳试验系统设计与实践》文中认为现有的弯曲疲劳试验系统有叁种:简支梁弯曲疲劳试验系统,悬臂梁弯曲疲劳试验系统以及旋转弯曲疲劳试验系统。由于前两种试验方法只能在铅垂面内进行弯曲,交变应力峰值加载部位仅为最高和最低两点,这与导管组件实际的工作环境相差甚远,相比之...
  • 低掺量钢纤维/聚丙烯纤维高性能混凝土试验研究

    低掺量钢纤维/聚丙烯纤维高性能混凝土试验研究

    何晓达[1]2002年在《低掺量钢纤维/聚丙烯纤维高性能混凝土试验研究》文中研究说明本文在分析高强高性能混凝上的不足、单掺纤维混凝土的优缺点的基础上,结合目前国内外纤维混凝土研究中存在的矛盾及有关资料和复合材料理论显示出的混杂纤维混凝土的优势,以及尚需进一步解决的问题,阐明了对混杂纤维混凝土进行系统...
  • 加热弯管工艺计算机数值模拟

    加热弯管工艺计算机数值模拟

    张君[1]2001年在《加热弯管工艺计算机数值模拟》文中提出加热弯管是防止管材弯曲截面形状畸变与壁厚不均匀的一种新的工艺方法,广泛的应用于石油化工、轻工、管道工程、航空航天等工业部门。尽管加热弯管的理论研究已有多年的历史,但是目前所得出的加热弯管参数应用于实际生产中往往使得所选用的设备庞大。利用叁维...
  • 直立穗型水稻的研究

    直立穗型水稻的研究

    周立宏[1]2016年在《稻田微气候及其对水稻产量和品质的影响》文中指出气象条件是影响水稻产量和品质的重要环境因子,而小气候对水稻的生长发育作用更直接。为了研究稻田中的小气候特征及其对产量和品质的影响,本试验选择多个直立、半直立和弯曲穗型品种,在水稻齐穗期、灌浆期、成熟期分别用HOBO(HO8-00...
  • 冻融循环与外部弯曲应力、盐溶液复合作用下混凝土的耐久性与寿命预测

    冻融循环与外部弯曲应力、盐溶液复合作用下混凝土的耐久性与寿命预测

    慕儒[1]2000年在《冻融循环与外部弯曲应力、盐溶液复合作用下混凝土的耐久性与寿命预测》文中认为耐久性是高性能混凝土最重要的指标,当今有关混凝土耐久性国内外已有大量的研究报导,并不断取得新成果和新经验,对改善混凝土耐久性提出了若干有效的方法。但是随着材料科学与工程技术的发展,使用条件的苛刻,有很多...
  • 压电晶体扭转效应的研究

    压电晶体扭转效应的研究

    高长银[1]2004年在《压电石英晶片扭转效应研究及新型扭矩传感器的研制》文中研究说明自从1880年发现压电效应以来,压电效应研究便一直是压电学科基础理论和智能材料的核心课题。当前,由于科技发展和工程实际需要,压电效应的研究已经由单纯基于应力的纵向效应、横向效应、剪切效应等二维效应发展到基于晶体变形...