汽油论文

王春杰[1]2004年在《轻型汽车燃用E10车用乙醇汽油排放影响研究》文中指出本文在国外已有的研究基础上,基于我国国情和现有轻型汽车的使用情况,选取了郑州和哈尔滨两市的化油器和电喷车,测试了乙醇汽油对两种类型的轻型汽车排放的影响(包括即刻影响和综合影响)。即刻影响指的是轻型车由普通汽油立即换用乙醇汽...

张忠利[1]2004年在《车用汽油发动机综合测控系统研究》文中研究表明在我国经济迅速发展的今天,汽车、摩托车已成为人们生活工作中必不可少的交通工具。在市场需求的推动下,近几年我国汽车、摩托车工业得到了迅猛发展。汽车、摩托车新产品的研究开发也是方兴未艾,对汽车、摩托车的核心技术—发动机提出了越来越高的...

刘志锋[1]2004年在《醇类替代燃料汽车可行性分析》文中研究表明汽车工业的发展给能源、环境等带来越来越大的压力，为此，世界各国都加强了代用燃料汽车的研究，作为代用燃料的一种，醇类燃料的发展一直受到各国的重视。美国、日本、巴西等国通过多年发展，已掌握了醇类燃料成熟使用技术，并在一定范围进行了推广使用...

周治峰,金丰源[1]2009年在《两段提升管催化裂化技术》文中研究表明提出了单提升管催化裂化技术的弊端,介绍了两段提升管催化裂化技术的基本原理,分析了两段提升管催化裂化技术的研究情况,最后,讨论了两段提升管催化裂化技术在国内炼油工业的应用。徐文长[2]2004年在《两段提升管催化裂化技术的工业应用》...

朱军[1]2004年在《锦西石化分公司连续重整装置的分析与标定》文中研究说明随着新配方汽油(RFG)时代的到来,世界各国普遍提高了对汽油品质的要求,催化重整是以石脑油为原料生产高辛烷值汽油组分和芳烃的重要手段,同时可向加氢装置提供大量廉价的氢气,是世界各国炼油厂和石油化工厂的重要工艺之一。锦西石化分...

余小红[1]2007年在《汽油机稀薄燃烧及NOx排放净化数值模拟和试验研究》文中研究指明节约能源和保护环境是人类社会可持续发展的两大要素。内燃机的进一步发展必须满足低油耗和低排放的要求。汽油机稀薄燃烧不仅可以有效的降低燃油消耗,减少温室气体CO2的排放,还可以大大降低HC和CO的排放,但稀燃条件下N...

徐冠鹏[1]2004年在《增氧剂对电喷汽油机性能及排放的影响》文中指出甲基叔丁基醚（MethylTertiaryButylEther，MTBE）是一种应用较广泛的汽油增氧剂，它可以有效地提高汽油辛烷值，增加汽油的含氧量，减少汽油机污染物排放。但是，近几年，因其对人体及环境的负面影响，在美国有被禁用的...

傅晓林[1]2003年在《电喷汽油发动机故障自诊断设计方法研究》文中研究指明随着对汽车可靠性、安全性和绿色性要求的不断提高,传统的故障诊断、维护方式以及故障的概念已不能满足要求,各种故障自诊技术应运而生。但现在的故障自诊断装置存在一些问题。本文对电喷发动机故障自诊断这一领域进行基础性研究并取得以下初...

华洪基[1]2003年在《甲醇汽油的研制与应用》文中进行了进一步梳理随着机动车数量不断增加，机动车排汽对环境的污染越来越严重。另一方面从上个世纪七十年代起，出现世界性的能源紧缺，明显地预感到石油燃料供应危机，石油终将枯竭。内燃机替代燃料研究的主要目的在于：应付石油危机，提高燃料供应的安全性，为石油资...

万文彬[1]2005年在《电控发动机故障诊断平台设计及其试验分析》文中认为本文以Jetta5V1.6L电喷发动机为基础,在不影响电控发动机各种性能的前提下,对其电控系统进行改造,最终设计了一套电控发动机故障诊断试验平台。通过试验平台对发动机反复设置各种电控系统故障,观察发动机所受到的影响,并结合各种...

门修涛[1]2003年在《机械调速器的性能控制与分析》文中认为机械调速器在我国内燃机行业应用广泛。随着市场的不断拓展,对其要求越来越高,本身固有的不足之处也就突现出来。本文主要针对我厂中速柴油机配置的机械调速器作为分析研究重点,对近几年生产过程及市场信息反馈的调速器故障进行归纳,对其主要敏感元件诸如...

姚永杰[1]2017年在《催化汽油烯烃降幅对炼油厂经济效益的影响分析》文中认为文中介绍了某炼油厂优化催化汽油烯烃降幅分布的工业实践。通过操作调整、分析数据对比,得出烯烃含量降低至满足国Ⅴ排放标准汽油的要求时,如果单独在重油催化裂化装置或汽油加氢脱硫装置降低烯烃含量时,经济效益较差,而分别适当降低时的...

钟宝华[1]2003年在《汽车发动机冷起动参数自动测试与诊断系统》文中指出本文采用微处理器芯片AduC812研究发动机冷起动气缸压力的同步测试技术，讨论了基于信息融合技术的发动机冷起动故障诊断方法。通过对发动机冷起动气缸压力、转速、起动电流等参数的测试，根据测试数据和证据推理理论，借助故障专家系统，...

江敏[1]2003年在《B3E汽油机连杆的有限元分析》文中进行了进一步梳理当前，有限元技术在发动机零部件设计中发挥着越来越重要的作用，它不仅缩短了设计周期，而且也大大提高了设计精度。本文旨在应用有限元技术对B3E汽油机连杆进行静力分析，以研究连杆在不同情况下的应力、应变状态及其危险部位，为连杆的改进...

张碧林[1]2001年在《汽车发动机非稳态燃烧数据采集系统的研制和开发》文中研究表明发动机的非稳态燃烧分析往往需要很大的数据量，这就对发动机燃烧数据采集系统的性能提出了新的要求。本文论述一种在通用PC上开发的适应非稳态数据分析要求的燃烧数据采集系统。系统本身具备采集到发动机的上止点、转速、压力和离子...

刘庆华[1]2001年在《基于虚拟仪器的汽油发动机数据采集系统与怠速的模糊控制研究》文中进行了进一步梳理随着计算机技术的发展，特别是面向对象编程技术的发展，越来越多的硬件功能可以通过软件来实现。计算机技术与测量技术的紧密结合就产生了新的仪器种类----虚拟仪器。虚拟仪器的出现使得测试系统趋向于柔性化...

王春久[1]1994年在《催化裂化过程特征组分动力学模型及反应—再生系统模拟问题研究》文中指出本论文的研究目标在于建立一套催化裂化反应—再生系统的数学模型并以适度规模的模型实现计算机软件，由此计算表征原料油品的组成和性质、模拟催化裂化和催化剂再生反应、预测产物油品产品分布情况、分析反应器流场动量、能...

陈平[1]2000年在《油泥生成模拟试验及与VE台架相关性的探讨》文中指出油泥是汽油机油分散性评定的重要指标之一，也是VE台架中重要的评定项目之一。针对VE台架评定费用昂贵，进行了油泥生成模拟实验，并对它与VE台架油泥评定的相关性进行了探讨。将已有的油泥生成模拟设备改造为可使用两段加热模拟VE评定和...

潘蓉[1]2014年在《催化蒸馏元件的流体力学性能研究》文中指出催化蒸馏是一种将化学反应和蒸馏分离耦合在同一设备中的过程强化节能技术，具有成本小、操作费用低、节能、收率高及选择性好等优点，因此得到了广泛应用。而催化剂的装填方式一直是催化蒸馏技术研究的关键和热点问题，装填方式的好坏会直接影响到催化蒸馏...

宋云超[1]2008年在《预混合压燃氢气/柴油发动机混合气形成与燃烧过程的研究》文中研究指明当今社会能源危机和环境问题日益严重,传统的汽油机和柴油机燃烧方式都很难同时降低氮氧化物和碳烟的排放,所以有必要丌发研究新型低排放的燃烧方式。准均质充量压缩点火燃烧(QHCCI)方式占总燃料多数的预混合燃料以稀...