实践合同论文

薛娇[1]2007年在《论跟单信用证下的提单欺诈及其防范》文中研究说明国际贸易中的大多数信用证欺诈案都与伪造、篡改或滥用跟单信用证项下的单据相关,尤其围绕提单展开的欺诈活动不胜枚举。因此,笔者选取跟单信用证下的提单欺诈作为论题。跟单信用证下提单欺诈具有其特殊性,它既涉及到信用证法律关系,还涉及到提单...

尹诚[1]2001年在《论我国违约损害赔偿法律规定的适用问题》文中认为本文探讨的是我国违约损害赔偿法律规定的适用问题。文章写作的背景是《合同法》颁布实施不久，其中有关违约损害赔偿规定的适用，特别是新制度、新规则的适用问题尚欠系统充分的研究，而此前的司法实践也未为之提供足够的经验积累。基于此，笔者在文...

卓廷华[1]2001年在《违约损害赔偿规则国际统一化研究》文中研究说明本文采用比较研究方法，对违约损害赔偿规则统一化及其原因进行较深入探讨，并对我国合同法的相关规则进行评述。文章认为，严格责任符合违约损害赔偿责任的本质即补偿性，体现了违约损害赔偿归责原则的发展趋势；可预见性标准己成为各国合同法中确定...

林瑞云[1]2001年在《略论托运人和提单持有人诉权》文中认为提单作为国际贸易和海上货物运输的重要单证，除禁止转让者，均可转让。提单转让使得有关提单项下货损索赔诉权问题变得复杂。鉴于英美和大陆法系国家提单法在国际贸易及航运实践中的重要影响，我国海商法较年轻，理论上对提单诉权问题，尤其是托运人和提单持...

高春燕[1]2007年在《情事变更原则研究》文中研究指明情事变更原则是合同法的一项重要制度,为各国普遍承认和接受,成为法律在合同中的特别救济手段。虽然我国《合同法》中没有确立情事变更原则,然而随着社会政治、经济、科技的发展,情事变更现象的发生是不可避免的。本文从情事变更原则的兴起到被滥用而遭摒弃,二...

蔡书榕[1]2001年在《我国合同免责制度研究》文中认为合同免责制度是合同法律中的一个重要制度。它是合同法律上公平和诚实信用原则的具体体现。特别是我国现行的合同法采用严格责任的合同规责原则表明除具有法律规定的或合同约定的免责事由以外，当事人只要不履行合同，就应承担合同责任，这无疑进一步强调并加重了当...

蒋溢峰[1]2001年在《国际海上货运承运人损害赔偿责任制度基本理论问题研究》文中提出本文在国际社会试图统一海上货物运输法律和我国正在酝酿修改《海商法》的背景下，以国际海上货物运输承运人损害赔偿责任制度为线索，根据我国《海商法》，结合我国民法、合同法理论，并参照国际公约和国外有关的判例和学说，分析讨...

刘楠[1]2016年在《国际海运承运人之履行辅助人法律问题研究》文中提出国际海运承运人之履行辅助人是指在承运人的责任期间内,依承运人的意思而参与国际海上货物运输,履行或者承诺履行承运人在运输合同项下有关货物的接收、装载、操作、积载、运输、保管、照料、卸载和交付义务的人,它是大陆法系民法中的债务人之履...

高洁[1]2007年在《论“过错”作为违约责任构成要件》文中进行了进一步梳理违约责任归责原则是我国合同法领域讨论的热点问题，学术界一直对该问题众说纷坛，没有定论。既有研究可以概括为三种观点，表面上，这三种观点各不相同，但是从其研究方法上来看，却别无二致，即都是通过比较的研究方法，对过错责任原则、严格...

韩伟罡[1]2000年在《外贸代理中的委托关系和代理关系分析》文中认为本文运用比较法的方法，从两大法系委托合同和代理的相关概念和理论出发，结合现行外贸代理制的理论和实践中存在的问题，对外贸代理中的委托关系与代理关系进行分析，对外贸代理制的中存在的问题提出相应的解决方案。全文包括引言、正文和结论三部分...

朱斌[1]2000年在《国际货运统一立法的若干问题的研究》文中研究指明二十世纪以来，随着世界经济一体化的进程，作为上层建筑的法律，必然要为经济服务，以谋求各个领域的统一。国际海上货物运输具有跨国性，因此也不例外。统一的货运立法能够达到节省交易成本，提高经济效益的目的。相反，各国法律规定之间的冲突不仅...

陈海燕[1]2000年在《论海运保函的法律缺陷和效力范围》文中指出海运保函是国际海运业务中常见的信用单证。它与提单密切相关，因为克服了提单流转运作环节的问题，解决了航运和贸易之间衔接的矛盾，实现了国际贸易迅捷性和安全性的平衡，而在实践中被广泛加以运用。但是海运保函在目前的实践中遇到了一系列困难，使其...