公路与水路运输论文

李纯[1]2008年在《四川省农村公路典型路面结构的研究》文中提出目前四川省农村公路技术等级低、施工技术落后、很多农村公路还未曾使用油路(或水泥路),仍没有适合农村公路具体环境条件和交通条件的典型路面结构、路面材料以及施工质量控制指标。本论文针对四川省现有农村公路修筑的实际情况,以四川省交通厅科研项...

陈伟[1]2004年在《仿真优化方法及其在港口设备配置中的应用研究》文中研究指明仿真优化方法研究的是基于仿真的目标优化问题，基于模型仿真给出的输出量通过优化算法得到最佳的优化结果。大量实际工程问题均可归结为仿真优化问题，如制造系统、化工系统、电力系统、交通系统等。由于港口物流系统的复杂性及其本身的随...

邹积英[1]2003年在《大连集装箱码头有限公司绩效考评体系研究》文中指出绩效考评是企业人事管理的重要内容，更是企业管理强有力的手段之一。绩效考评的目的是通过考核提高每个个体的效率，最终实现企业的目标。本文是在系统分析的基础上，对大连集装箱码头有限公司绩效考评系统进行的研究。本文论述了绩效考评的方法...

耿昕[1]2003年在《国内商品汽车滚装运输研究》文中研究表明目前，我国的商品汽车主要采用公路方式进行运输。而随着我国汽车消费需求的高速增长，汽车生产量和销售量的大幅度提高，公路运输将难以满足大批量、低运费的运输需求，因此，商品汽车的滚装运输以其运输批量大、运输费用低廉、无污染等优点逐渐被人们所看好...

初建东[1]2003年在《中国船级社陆地业务拓展规划研究》文中提出随着中国加入WTO，中国船级社将面临着同国际上其他船级社的海、陆、空等方面的强有力的业务竞争。由于目前中国船级社还不具备与国际上其他船级社陆地业务的竞争实力，因此，为了维护和提高中国船级社在国际上的地位，应该保证在海上实力的基础上，还...

马亮[1]2003年在《富水地层隧道开挖地表沉降控制的离心模型试验》文中研究指明离心模型试验技术是目前在土木工程领域内进行科学研究竞相采用的一项新的试验技术，其优点是能在原型应力状态下研究和观察岩土工程的变形状态和破坏过程。本文首先全面总结了离心模型试验技术的发展历史及应用现状，系统阐述了离心模型试...

赵国运[1]2003年在《填石压浆混凝土空心桩基础施工工艺的研究》文中研究表明钻孔灌注桩基础在我国桥梁工程中应用极为广泛。但因其桩身质量难以保证，且工程建设对基础工程的要求愈来愈严格。因此，迫切需要探索发展桩基施工新工艺，以克服传统施工方法所存在的不足。本文结合河南省交通厅重点项目“填石压浆混凝土在...

李依默[1]2012年在《基于级配碎石过渡层的非线性对沥青路面结构受力影响分析研究》文中研究指明近年来，我国普遍采用半刚性基层沥青路面，但由于半刚性基层材料温缩、干缩特性，导致路面的反射裂缝较多，严重影响的该种路面的使用寿命。为了克服半刚性基层收缩问题，目前采用级配碎石基层作为过渡层，以此抑制路面反...

申晓龙[1]2007年在《基于CAN总线的智能压路机控制及故障诊断系统的研究及其工程实现》文中进行了进一步梳理本文来源于“863”重大专项“基于转运车的机群智能化工程机械及信息化制造”(2003AA430020)中智能压路机控制系统研究开发。智能压路机往往集液压技术、计算机技术、微电子技术、传感与测...

邵海鹏[1]2003年在《公路仿真系统中驾驶员模型研究》文中认为公路仿真技术是集成了公路、汽车、驾驶员行为、信息技术、控制技术等各种先进复杂的技术于一体的仿真手段，对道路线形方案的评价具有深刻的意义。本文是仿真技术的一个重要部分，在预瞄轨迹线的理论基础上建立了驾驶员方向控制模型；方向控制中引入了大地...

梁艳[1]2003年在《公路桥梁交通噪音及其控制研究》文中研究说明随着中国的发展，公路、桥梁、轻轨等基础设施建设蓬勃兴起，给国民经济注入了新的活力。但是，交通大发展的同时，也给生态环境、人民群众的生活带来了许多负面影响，本文拟对这个问题进行初步探讨。由于时间及精力的限制，本论文仅就交通噪音的问题进行...

张超[1]2003年在《石灰粉煤灰类材料施工特性研究》文中进行了进一步梳理本文针对石灰粉煤灰类基层材料，全面系统地分析研究了该材料的施工特性，即施工碾压成型的可延迟性、早期强度的可恢复性以及基层和沥青面层施工的可行性等。通过系统的室内试验，了解和掌握了二灰类材料成型可延迟的规律、早期强度可恢复的特点...

刘文浩[1]2005年在《大跨度连续刚构桥的弹塑性地震反应分析》文中研究指明随着国家经济的发展,大跨度桥梁在我国得到了很快的发展,其中大跨度连续刚构桥是应用最广泛的桥型之一,我国在建和建成的大跨度连续刚构桥达几十座之多。同时,我国也是一个多地震的国家,因此,对作为生命线工程的桥梁建筑特别是大跨度桥梁...

李廷[1]2019年在《高寒地区水泥混凝土路面抗冻技术探究》文中认为高寒地区的极端气候环境条件对水泥混凝土路面的抗冻性提出了极大的考验,冻胀冻裂是其主要的破坏形式。分析了水泥混凝土受冻破坏的机理,从水泥混凝土路面设计、水泥混凝土配合比设计、添加外加剂、外掺矿物材料、加强施工控制、注重早期养护等方面探...

王居仁[1]2003年在《集装箱船机务管理研究》文中认为在集装箱船队的营运管理中，船舶机务管理的两大任务是：为船队营运提供可靠的设备上的信息保障和有效地控制船舶设备维护的成本，而船队的成本控制和信息控制恰恰是航运企业核心竞争力的集中体现。集装箱船舶大型化技术的进步和运输方式的变革使得船舶的机务管理面...

沈学超[1]2003年在《C公司中国/波斯湾航线优化研究》文中认为对于一家开辟并经营若干条集装箱班轮航线的船公司而言，每条航线的经营效果，直接关系到其主营业务的效益。而且随着世界经贸形势、市场环境、企业经营战略、竞争对手情况等各方面因素的不断变化，班轮公司必须对航线作出适时的调整与优化，不断保持航线...

祁斌[1]2003年在《上海电煤长江运输系统航线最佳配船的研究》文中研究说明上海电力的快速发展已迫切要求长江电煤的运输系统航线设置和配船作出科学合理的规划，以满足航线设置和运输船舶间的最佳经济组合。本文以运筹学线性模型的相关理论，提出了对上海电煤长江运输系统航线设置配船进行优化的设想，以实现电厂到岸...

郑勋[1]2003年在《航运企业开展现代物流服务的运作机制》文中指出现代物流的基本内涵是物质的空间移动，在这一点上现代物流与传统意义上的运输并无二致。从这个角度出发，航运企业已经在最初意义上切入了现代物流。但是这种切入仅仅是现代物流服务全过程的一个组成部分，且往往是被动的与有局限性的，无法充分满足产...

卢亦昭[1]2003年在《道路施工机群资源配置和计划调度》文中研究说明该论文根据目前我国高等级公路沥青混凝土路面机械化施工建设的实际情况,综合考虑整个施工生产中的各项技术标准和费用,提出了不同情况下最佳施工生产规模的确定方法。在总课题前叁部分研究结果的基础上,该论文强调施工生产中主体机械——拌和机与...

郑升宝[1]2003年在《横张预应力混凝土梁抗剪性能的试验研究》文中研究指明横张预应力混凝土技术是重庆交通学院首次提出并应用于实践的,目前已成功建成了红槽房、徐家沟等7座桥梁,取得了明显的经济效益和社会效益。为进一步完善横张预应力混凝土桥梁的理论体系,为《横张预应力混凝土桥梁设计规范》有关条文的制订...